R66 ROLLOVER
ECE R66 yönetmeliği, toplu taşıma araçlarında güvenlik standartlarını belirleyen Avrupa Ekonomi Komisyonu tarafından hazırlanmış bir yönetmeliktir. Bu yönetmelik, araç üreticilerinin araçlarını Avrupa ülkelerinde trafiğe çıkarabilmeleri için uygunluk raporu almalarını gerektirir. PRACEN Teknoloji, matematiksel modelleme yöntemiyle doğrulanmış devrilme analizleri konusunda mühendislik hizmeti sunmaktadır ve yurtiçi ve yurtdışındaki iş ortaklarıyla birçok başarılı proje gerçekleştirmiştir.
TEST
Kesit araç devrilme testleri ECE R66 yönetmeliğinde test yöntemleri arasında yer almaktadır. PRACEN Teknoloji sahip olduğu yüksek çözünürlüklü, 1000 FPS test kamerası, sensörleri ve veri toplama cihazı ile kesit devrilme testlerinin gerçekleştirilmesi konusunda hizmet sunmaktadır.
DoOĞRULAMA
R66 Rollover Test yöntemleri içerisinde yer alan tam araç devrilme simülasyonu öncesinde, simülasyonda kullanılacak modelleme yönteminin belirli koşullarda yapılan fiziki test ile karşılaştırılmalı olarak doğrulanması gerekmektedir.
PRACEN Teknoloji explicit analizler konusunda sahip olduğu bilgi birikimi ve test ekipmanları ile fiziki ve simülasyon ortamında aynı test koşullarını oluşturarak gerçek ve sanal test sonuçlarının karşılaştırılması yapılabilmektedir.
R66 Devrilme Analizleri
ECE R66 yönetmeliğinden tanımlanan test yöntemlerinden en çok tercih edileni tam araç devrilme simülasyonudur. PRACEN Teknoloji tam araç devrilme simülasyonlarının gerçekleştirilmesi konusunda farklı iş ortakları ile birçok başarılı projeye imza atmıştır.
ECE R66 yönetmeliği toplu yolcu taşıma araçlarında gövde yapısının devrilme anında ki dayanımını belirli standartlar altına alan Avrupa Ekonomi Komisyonunca hazırlanmış tip onay yönetmeliğindeki regülasyonlardan biridir. Dünya genelindeki toplu yolcu taşıma araç üreticileri araçlarını Avrupa ülkelerinde trafiğe çıkarabilmeleri için ECE R66 yönetmeliğine uygunluk raporunu almaları gereklidir.
ECE R66 yönetmeliğine uygunluk testleri fizik devrilme testleri ve bilgisayar destekli simülasyonlar olmak üzere iki şekilde yapılabilmektedir. Fiziki devrilme testleri araç imalatçı ve üst yapı tadilatçı firmalara oldukça yüksek maliyetler oluşturmaktadır. Bu nedenle maliyet açısından daha uygun olduğu, fiziki devrilme testine göre daha kısa sürdüğü ve yönetmelikle belirtilen kriterlere uygun olmayan modelin daha tasarım aşamasındayken istenen kriterleri sağlayacak şekilde optimize edilebilmesine olanak sağladığı için simülasyon yöntemi tercih edilmektedir.
PRACEN Teknoloji; ECE R66 yönetmeliğine uygun ve doğruluğu fiziki testler ile kanıtlanmış matematiksel modelleme yöntemi ile devrilme analizleri konusunda mühendislik hizmeti sunmaktadır. Kurulduğumuz günden beri aktif olarak faaliyet gösterdiğimiz bu alanda yurtiçi ve yurtdışı iş ortakları ile birçok başarılı proje gerçekleştirmiştir.